Geschichte des Hafens

1247

Erste urkundliche Erwähnung von Wasserzöllen an der Neckarmündung

1349

Rheinzollstation oberhalb des Fischerdorfs Mannheim

1607

Stadtgründung Mannheims, Ausbau zu einem Handels- und Stapelplatz

1825

Erstes Dampfschiff – Raddampfer „Friedrich Wilhelm“ – erreicht Mannheim.

1828

Eröffnung des Freihafens Mannheim

1831

Rheinschifffahrtsakte (Mainzer Akte)

1840

Eröffnung des „Neuen Mannheimer Hafens“, bestehend aus Inlands- und Auslandshafen

1854

Anschluss des Hafens an die Eisenbahn

1868

Revidierte Rheinschifffahrtsakte (Mannheimer Akte)

1870 – 1875

Bau des Mühlauhafens

1892 – 1895

Bau des Rheinkais

1896 – 1901

Bau des Rheinauhafens, Privatgesellschaft;
1903 vom Land übernommen

1896 – 1907

Bau des Städtischen Industriehafens

1912 – 1913

Bau des Thyssenhafens, Privatgesellschaft;
1958 vom Land übernommen (Rheinauhafen, Becken 24)

1962 – 1964

Bau des Ölhafens (Friesenheimer Becken)

1968

Containerterminal im Handelshafen

1983

RoRo-Anlage im Rheinauhafen

1984

Freigabe der neuen Hafenschleuse zwischen Neckar und Industriehafen für die Schifffahrt

1986/87

Neuausbau der Straßen im Handelshafen

1987

Erweiterung des Containerterminals um rd. 40 %

1989

Neuanlage der verlängerten Dortmunder Straße im Rheinauhafen und eigenem Anschluss an die Hafenbahn

1990

Gründung der Staatlichen Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH

1990 – 1995

Umfangreiche Umweltschutz- und Sicherheitsmaßnahmen an Lagerhäusern im Handelshafen und Rheinauhafen

1991

KLV-Terminal (Kombinierter Ladeverkehr) im Handelshafen

1994

Acht Stromtankstellen im Handelshafen

1995

Anlage eines sicheren Liegeplatzes für 2-Kegel-Schiffe im Altrheinhafen-Ölhafen (vorbeugender Umweltschutz)

1996

2. Erweiterung des Containerterminals auf jetzt 32.500 m² und dritter Containerkran (50 t)

1997

3. Erweiterung des Containerterminals auf jetzt 44.000 m²

1998

Inbetriebnahme der Fernsteuerung Hafenschleuse Mannheim,
Der Rhein-Neckar-Hafen Mannheim wird Binnenhafen des Jahres 1998.

2001

Kooperationsvertrag mit den Hafenbetrieben Ludwigshafen/Rhein GmbH

2002

2. Zufahrt Hafen Mannheim-Rheinau

2004

Erweiterung der RoRo-Anlage

2007

Bau eines neuen Containerterminals (18.700 m²),
Photovoltaikanlage auf 5.000 m² Dachfläche errichtet

2008

Photovoltaikanlagen auf insgesamt 7.000 m² Dachfläche errichtet